您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
既有250 km/h高速铁路提速的线路技术条件与速度限值研究
规划/运输 | 更新时间:2026-09-28
    • 既有250 km/h高速铁路提速的线路技术条件与速度限值研究

    • Research on Technical Conditions and Speed Limits for Speed Increase on Existing 250 km/h High-speed Railway Lines

    • 钱科元 ,林红松 ,蔡文锋 ,余浩伟 ,代丰
    • 铁道标准设计 2026年70卷第10期 页码:10-18
    • DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.202504160001     

      中图分类号:
    • 修回:2025-06-10 ,

    移动端阅览

  •  
  •  
  • HTML全文

  • 图( 18 ) 表( 0 )

  • 参考文献

  • 出版信息

  • 数据统计

论文导航
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

46

浏览量

26

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
  • BibTeX下载
  • Endnote下载
  • RefMan 下载
  • NoteExpress下载
  • NoteFirst下载

相关文章

纵连板式无砟轨道动态应变分布规律研究
高速铁路邻近车站曲线最小半径研究
高速铁路平竖曲线重合地段线形设计参数动力学检算及取值研究
钢轨接头扭转对车辆-轨道动力学的影响研究
基于3D视觉识别和自动绑扎数控系统的高速铁路预制箱梁钢筋绑扎机器人研究

相关作者

胡颖
肖杰灵
陈醉
陈流宇
杨荣山
刘学毅
邹凯
孙宗生

相关机构

西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
西南交通大学土木工程学院
铁道第三勘察设计院集团有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司