高速铁路单洞双线盾构隧道的振动和传播规律分析

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

高速铁路单洞双线盾构隧道的振动和传播规律分析

本刊特稿 | 更新时间：2025-05-20

上一篇|下一篇

- 高速铁路单洞双线盾构隧道的振动和传播规律分析
- Analysis of Vibration Propagation Mechanisms in High-speed Railway Shield Tunnels with Single-Tube Double-Track Configuration
- 肖明清，薛光桥，何应道，徐晨，徐巍，王春晖
- 铁道标准设计 2025年69卷第5期页码：1-8
- 作者机构：
  1.中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉　 430063
  2.水下隧道技术国家地方联合工程研究中心，武汉　 430063
  3.山东建筑大学土木工程学院，济南　 250101
  4.哈尔滨工业大学（深圳）土木与环境工程学院，深圳　 518067
- 作者简介：
  肖明清（1970—），男，全国工程勘察设计大师，正高级工程师，工学博士，主要从事隧道和地下工程设计研究工作，E-mail：tsyxmq1419@163.com。
  王春晖（1991—），男，讲师，工学博士，主要从事轨道交通振动分析与减振研究工作，E-mail：wangchunhui23@sdjzu.edu.cn。
- 基金信息：
  山东省自然科学基金项目(ZR2024QE148);广东省基础与应用基础研究基金项目(2023A1515111138);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(KY2023035S)
- DOI： 10.13238/j.issn.1004-2954.202501130008
  中图分类号：
- 修回：2025-02-09 ，
- 稿件说明：
移动端阅览
DOI：
DOI：

HTML全文
图( 9 ) 表( 1 )
参考文献
出版信息
数据统计

摘要

Abstract

关键词

Keywords

references

391

浏览量

52

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

BibTeX下载
Endnote下载
RefMan 下载
NoteExpress下载
NoteFirst下载

关联资源

相关文章

京张高速铁路路基段环境振动现场实测研究

黄土地区高速铁路路基环境振动现场测试分析

广湛高铁湛江湾海底隧道方案比选与盾构机选型研究

高速铁路环境振动黏弹性边界数值模型及验证

基于乘客决策行为的城市轨道交通网络韧性评估

相关作者

陈洪运

王海洋

刘乾坤

董捷

胡建林

周小龙

张永福

李斌

相关机构

河北建筑工程学院土木工程学院

河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心

兰州交通大学土木工程学院

杨凌职业技术学院交通与测绘工程分院

中铁一局集团有限公司