公轨并行桥梁横风作用下桥面列车和车桥系统气动特性研究

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公轨并行桥梁横风作用下桥面列车和车桥系统气动特性研究

桥梁工程 | 更新时间：2025-04-11

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- 公轨并行桥梁横风作用下桥面列车和车桥系统气动特性研究
- Aerodynamic Characteristics of Trains on Bridge Deck and Train-Bridge System for Road-Rail Bridge Under Crosswinds
- 邓佳逸，陈诗璇，吴庆，漆勇，封周权，华旭刚
- 铁道标准设计 2025年69卷第4期页码：102-109
- 作者机构：
  1.湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室，长沙　 410082
  2.林同棪国际（中国）工程咨询有限公司，重庆　 401121
  3.湖南大学重庆研究院，重庆　 401133
- 作者简介：
  邓佳逸（1999—），男，硕士研究生，2021年毕业于湖南大学土木工程专业，工学学士，主要从事桥梁抗风性能研究工作，E-mail：dengjiayi@hnu.edu.cn。
  封周权（1982—），男，副教授，主要从事风工程、结构监测与控制研究工作，E-mail：zqfeng@hnu.edu.cn。
- 基金信息：
  湖南省自然科学基金项目(2021JJ30106);重庆市自然科学基金项目(2022NSCQ-MSX5727)
- DOI： 10.13238/j.issn.1004-2954.202307120001
  中图分类号：
- 修回：2023-08-25 ，
- 稿件说明：
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